◤从年初特斯拉大幅降价，到今年3月湖北省推出“史上最强”政企购车补贴，一场由新能源汽车开始，逐渐席卷燃油车的“降价潮”正在袭来。那么，合肥汽车市场是否受“降价潮”影响?市民买车意愿如何?连日来，记者走访了多家汽车销售店了解情况。◢

　　29日上午，记者来到位于长江西路的多家汽车品牌4S门店，从现场了解到的情况看，目前合肥市场总体并没有像湖北那样出现突然性的大额降价。

　　“我们今年的价格和去年对比，降价幅度不大，基本和去年持平，有些车型有1万元左右的综合优惠。”一家4S店销售告诉记者，目前整体燃油车都在降价，但也没有网上说得那么夸张。

　　本月初，湖北多家车企推出政企购车补贴政策，其中优惠最大的东风雪铁龙C6直降9万元，原指导价21.19万元的车现在仅需12.19万元，引发消费者的极大关注。记者调查发现，湖北这次的政策主要是面对拥有湖北户口且社保交满半年的消费者，而且优惠9万的车型非常少，消费者很难买到。

　　记者探访时发现，大众、奇瑞、吉利、丰田、本田等4S店内均有不同程度的优惠活动，不过优惠幅度与往年同期相比并没有太大变化。不少销售表示，目前合肥市场汽车品牌并未有大规模的降价，销量与往年同期相比略有下降。

　　“因为湖北的降价政策，导致目前客户持观望态度的比较多。消费者有购买意愿，但希望有更大的优惠。”上汽大众安徽申众和店销售总监方海平坦言，湖北汽车降价是当地政府出台的政策，通常是不会影响到其他地区汽车销售的，主要还是因为自媒体的过度炒作，导致众多客户持币观望。

　　“目前大众厂家的优惠政策并不大，我们尽量从置换补贴、分期贷款等方面给客户更大的优惠力度，但总体来看今年3月份的销量明显下滑。”方海平说。

　　记者采访了一位正在看车的市民刘先生。刘先生表示，自己考虑购买燃油车，目前暂未有购买新能源车的打算。“虽然充电比加油便宜一点，但突然有急事要上高速的话，充满电最少也要半个小时。从这个角度来看，充电没有加油方便，我还是更青睐燃油车。”

　　与传统燃油车相比，新能源汽车市场目前备受消费者青睐。记者在丰田4S店看到，一款售价22万多的新能源SUV，现在现金优惠6万元，瞬间拉低了新能源SUV的购买门槛。

　　“都是受到年初特斯拉的降价影响，新能源车降价是必然的，目前我们店里的新能源车优惠力度很大，前来订车的客户也很多。”该店销售人员表示，随着大幅度的优惠力度，目前该店新能源车的销量十分可观。

　　降价声里，有消费者认为“该出手时就出手”。在新能源汽车4S店看车后的王先生，现场便预订了自己心仪的车型。“早买早享受，现在确实比我前段时间看要便宜了。”

　　业内人士分析，各地出台的购车补贴政策，将对一季度车市构成稳定有力的支撑，短期内有助于销量的提升。但对整个行业而言，仅是“缓兵之计”，难以对促消费达到“长期效应”。对于消费者来说也要保持理性，按实际需求购车。（记者 王晓峰）