如今汽车行业可谓也是分大哥小弟的，凯迪拉克和雷克萨斯这些二线汽车加上在国内出生的魏派，领克等自主高端品牌的跃跃欲试，可以说都在向BBA靠拢了，而海外的一些品牌也在在竞争豪车的市场，当然在国内最受欢迎的C级车，还是要看大众品牌下的辉昂，来对比奥迪A6L，但似乎A6L的性价比没有辉昂的要高啊！国内线万，没买车的有福了！

　　外观方面，大众品牌还是比较专一的，一如往常的套娃脸，浓郁的商务气息，着熟悉的味道就是大众，在扁平头灯的基础下有镀铬来保持，银色细线搭配在下格栅多多少少也是维持了应有的气质，少量的细节修饰把辉昂打造的更为新颖了，国产车没有可以和辉昂抗衡的，大概这也是大众品牌在汽车行业能扎下深根的道理把。似乎大众汽车很受中国消费者的欢迎，一直以来都有着不错的销量。

　　来到侧面，一股浓郁帕萨特的味道，最受老板门喜欢的修长车身，尺寸也达到了5074/1893/1498毫米，3009毫米的轴距，真的是商务加上现代气息的打造，称得上是精品了。细镀铬线条走的成熟路线，熏黑尾灯也是一样，背部线条用直线来表达，平庸的尾部，却没能好好的体现出它的体格。

　　内饰方面，做工用料方面根本不是奥迪A6L能匹敌的，连一向销量不错的帕萨特在它面前也只能做个弟弟，石英表，全景天窗，无钥匙进入，电动座椅记忆，电动感应后备箱，膝部气囊足都足以让消费者满意，但是在价格方面却比奥迪A6L便宜了整整10万元，由此可以见得辉昂的诚意。

　　动力方面，2.0T的发动机作为入门级，峰值扭矩为340Nm，最大马力为224马力，而1.8T的奥迪A6L，马力上还是跟辉昂差了那么一点，同样的情况，一个高出10万元，却没有辉昂的配置好，要是你的话会选择哪一款呢？如果真的综合考虑的话大家还是会选择辉昂吧，毕竟大众的品牌也确实很有面子的。

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