回顾几年前，蔚来诞生之时，ES8发布之时，都让作为汽车从业者的我们眼前一亮。这两年，蔚来也证明自己走出了一条独特的，走向高端的新能源发展之路。

　　可如今市场的格局在变，高端新能源车市场的格局也在变。不仅仅是新势力通过高端电动车确立自己地位，传统品牌也希望通过高端电动车升级。近期，蔚来就有不少强劲的对手。比如此前在电动车领域发生较少的长安，通过阿维塔一鸣惊人。近几个月，阿维塔频频交出亮眼的交付成绩，单车销量已经快速逼近蔚来。

　　在这样的形势下，蔚来的壁垒在哪里？蔚来要怎么讲好自己的故事。从ES6的发布会来看，是以不变应万变。蔚来的产品、蔚来的服务、蔚来的车主，就是蔚来面对新挑战者的勇气。

　　全新ES6采用蔚来第二代设计语言，纯粹、精致，充满未来感。熟悉中有所变，“Design for AD”的设计理念将瞭望塔式的传感器布局与车顶融为一体，再度引领智能电动车时代的设计。

　　全新ES6内饰仍提供领先的氛围感，开阔的双层环抱式设计，可再生藤木与隐藏式出风口融合，极富层次感。采用同级领先的可开启全景天窗，采光面积接近1m²。

　　全新蔚来，仍在提供诱人的舒适感。主副驾座椅均标配20向调节，含悬浮式4向可调节头枕。全新ES6座椅采用Multi-layer多层舒适系统，从表面包覆材料到座椅骨架层共计9层支撑。全新升级的女王副驾拥有多达22向调节，支持一键零重力模式，形成双120度零重力舒享姿态。

　　全新ES6不乏的，是蔚来技术的领先感。配自研ICC智能底盘域控制器，搭载CDC动态悬架阻尼控制系统。标配ISS智能舒适刹停功能，可以在制动末端自动调节制动力，大幅度抑制刹车导致的“点头”现象，提升城市拥堵场景的驾乘舒适性。Aquila蔚来超感系统、ADAM蔚来超算平台、N-Box增强娱乐主机都能为车主带来领先的体验。

　　全新ES6让人们难以割舍的，还有蔚来服务带来的尊崇感。吸引蔚来用户的NIO house，跨界出圈的NIO life，独特的换电服务，都是蔚来贴近用户的超级壁垒。正如发布会上，核心的是人，是车主而不是冷冰冰的车和技术。

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