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  其中,在“推进城市建设,加快提升省会形象品位”方面,政府工作报告提出,要完善交通路网体系,地铁建设上,今年要加速推进轨道交通4、5号线号线号线月底要开工建设。

  石家庄地铁4号线号线号线三期工程,都属于《石家庄市城市轨道交通第二期建设规划(2020~2025年)》中的建设内容。2019年2月,石家庄市轨道交通有限责任公司发布消息,对该规划的社会稳定风险分析公众参与信息进行了公示。

  2022年8月,石家庄市轨道交通二期建设规划获国家发改委批复。按照最终批复的规划,石家庄地铁4号线号线号线三期,线路全部为地下线,主要覆盖石家庄市裕华、新华、长安、桥西、鹿泉、栾城等区,总建设规模为58.85公里,项目建成后,石家庄市的轨道交通通车里程将达到约140公里。

  2022年12月,石家庄市轨道交通二期工程正式开建,先行开工的是4、5号线年实现开通运营。

  而按照石家庄地铁官网发布的公示消息,石家庄市城市轨道交通1号线号线一期工程的西延线,项目西起槐安路站,沿京赞线上庄大街、中山西路敷设,东至一期工程西王站,线公里/小时。

  6号线一期工程的起点则为二十里铺站,终点为东佐路站。该线路西起东二环与槐中路交口,沿槐中路向东敷设,下穿复兴大街至长江大道,后向东敷设,经过天山南大街,至昆仑大街转向南,沿昆仑大街向南敷设,经过湘江道、珠江大道、学苑路、金沙江路、延河路、仓丰东路、仓盛东路、仓宁东路,至南三环路。

  而有关石家庄地铁1号线三期的建设,近日也有市民咨询“西延两站何时启动建设,南延至铜冶是否变更了方案”。

  对此,石家庄市轨道交通办答复表示,目前,石家庄市轨道集团正在积极开展地铁1号线三期工程(西王站-槐安路站)前期手续的跑办工作,争取今年上半年开工建设。根据《地铁设计规范》的要求,地铁线路有其合理的线号线公里,继续加长将不利于线号线未曾规划延伸至铜冶镇。

  结合2035版国土空间总体规划确定的鹿泉区上庄镇、铜冶镇人口岗位及用地布局,在新版轨道交通线网规划(公示稿)中另外规划一条轨道交通线路连接上庄镇至铜冶镇。最终线路走向、站点位置将在下阶段继续深化研究,以国家发改委批复的建设项目方案为准。

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