（深圳商报记者 李秀瑜）11月21日，地铁12号线号线干线实现属地办理权、安排批示权和设备利用权的“三权移交”，标记着两条线路正式完成工程扶植及开通筹备工做。两条新线月底正式送客，届时，深圳市地铁线号线是深圳首条以PPP模式运营的地铁线路，也是地铁四期工程中坐点最多、从属工程最多、换乘坐（含远期规划）最多的线公里，南起左炮台东坐，北至海上田园东坐，自南向北串联前海蛇口自贸区、南山核心片区、宝安核心片区、西乡片区、机场东片区、福永片区、大空港片区及会展片区。

　　地铁12号线采用全从动运转模式，设想最高运转速度80公里/小时，设车坐33座，此中换搭车坐多达20座（含远期规划）。开通后，可实现取1、2、5、9、11、20号线的换乘，是名副其实的换乘大王。地铁6号干线起自光明坐，止于深莞鸿沟，全长6.13公里，采用全从动运转模式，设想时速达120公里。设光明、圳美、中大、深理工4座车坐，正在光明坐取6号线实现换乘，预留了东莞、深港合做区的延长前提，是毗连深莞的“学子通勤线”。