据芜湖市交通局规划科了解到，“十四五”期间，芜湖将投资近100亿元实施主城区至南陵、无为、繁昌、湾沚4个副中心城区快速化改造项目，推动主副城区交通一体化、高质量发展。

　　据悉，这些快速化工程“十四五”期间改造完成后，符合条件的主线公里/小时。全程无红绿灯的快速路网，将进一步改善我市主副城区区域通行条件。

　　G347通江大道快速化改造目前已完成相关招标工作，项目起于二坝互通，终于无为市比亚迪工厂，沿线设杭州路上跨立交桥、和谐大道至合肥路连续高架桥、星河路上跨立交桥、经六路至西湾路连续高架桥，S213节点立交桥、小鲁路立交桥、陡忠路立交桥、巢黄高速至经四路连续高架桥，总里程约32公里，总招标控制价约37亿元。

　　安徽省交通运输厅发布关于南京至合肥高速公路合肥段初步设计的批复批复要求，顺接在建的芜湖至合肥高速公路肥东支线（芜合高速公路-宁合高速公路段）及规划的合叶高速公路、明合高速公路

　　据了解，南京至合肥高速公路合肥段路线座；设烔炀（枢纽）、烔炀南、中垾、夏阁南（枢纽）、夏阁南、夏阁东（枢纽）等6处互通立交；同步建设匝道收费站3处、养护工区1处等必要的交通工程及沿线设施。全线按双向六车道高速公路标准建设，设计速度采用120公里/小时，路基宽34.5米，采用沥青混凝土路面。

　　及规划的合叶高速公路、明合高速公路，自西向东，经烔炀镇、中垾镇、夏阁镇，终于夏阁镇东侧合肥市、马鞍山市交界处。批复要求，加强与芜湖至合肥高速公路肥东支线（芜合高速公路-宁合高速公路段）及规划的合叶高速公路、明合高速公路等项目运营及建设单位沟通，尽快签订相关协议，细化枢纽互通衔接方案设计、工程界面划分及建设时序等，力争待建路段早日建成，同步发挥路网效应。